共 979 篇 · 按发布时间倒序,实时更新
(文/驱车有道)大众ID.ERA 9X的预售,给陷入转型困境的合资车企泼了一盆清醒剂,也树立了一个可借鉴的范本。3月31日,上汽大众正式开启这款大型SUV的预售,32.98-37.98万元的定价、5207mm的超大车身、…
阅读全文(文/驱车有道)3月28日至29日,葡萄牙波尔蒂芒阿尔加维赛道上,张雪机车厂队车手瓦伦丁・德比斯驾驶ZXMOTO820RR-RS赛车,连续斩获WSBK(世界超级摩托车锦标赛)葡萄牙站World SSP组别两回合冠军,以首…
阅读全文驱车有道消息,3月30日,韩国气候能源环境部官员具润哲公开表示,政府正考虑将私家车限行措施推广至民间领域,若落地将是1991年海湾战争以来韩国首次针对私人出行实施此类限制。这一消息,标志着这个能源高度依赖的经济体,正以极…
阅读全文驱车有道消息,3月28日,葡萄牙阿尔加维国际赛道上,引擎的咆哮声震彻全场。当53号红色赛车冲过终点线的瞬间,全场沸腾——张雪机车820RR-RS赛车以3.685秒的绝对优势,力压杜卡迪、雅马哈等国际百年豪强,斩获WSBK…
阅读全文“在中国卷不动被退市,到印度却卖爆”驱车有道消息,近期#被中国淘汰的车却在印度杀疯了#热搜刷屏,揭开了全球汽车市场的有趣反差。新德里街头,那些在中国早已因老旧、智能化不足被边缘化的车型,正成为当地人追捧的爆款,斯柯达、铃…
阅读全文(文/驱车有道)一场关于全固态电池的争论,正在新能源行业发酵。在近期举行的行业交流会上,中国科学院院士、中国电动汽车百人会副理事长欧阳明高直言,全固态电池想要实现规模化量产,至少还要再等5年,普通消费者完全没必要盲目等待…
阅读全文驱车有道消息,3月29日,享界汽车法务部一纸声明,将近期发酵的S9“麋鹿测试”争议推向高潮。针对网络疯传的S9大幅甩尾、疑似失控的测试视频,享界明确指出,相关内容存在恶意、刻意操控行为,并非专业机构按国家标准开展的正规测…
阅读全文(文/驱车有道)小米集团2025年财报的亮眼数据,再次将“小米造车”推上舆论风口。全年4572.87亿元营收、415.66亿元净利润,同比分别增长25%与43.8%,其中智能电动汽车业务以1061亿元营收、41.1万辆交…
阅读全文驱车有道消息,车圈再添重磅跨界合作!《007》系列邦德扮演者丹尼尔・克雷格正式牵手腾势汽车,官宣消息一经发布,迅速刷屏全网、引爆话题。一边是深耕银幕数十年、自带优雅与力量感的经典邦德形象,一边是背靠比亚迪与奔驰、稳居高端…
阅读全文驱车有道消息,3月26日,大众中国正式回应近期热议的斯柯达退出中国传闻,明确表示斯柯达在华新车销售将持续至2026年年中,此后将终止销售业务,但会持续为超300万存量车主提供全面售后保障,这场入华近20年的合资品牌征程,…
阅读全文近日,全球纯电销冠比亚迪再放大招,正全力推进加拿大市场布局,目前已在多伦多大区开展门店选址工作,计划进入市场首年内开设20家品牌经销店,借加拿大关税政策红利,正式切入北美市场核心腹地。这一动作的背后,是加拿大对中国电动车…
阅读全文驱车有道消息,3月24日,小米集团发布2025年全年财报,交出上市以来最佳答卷。全年营收达4573亿元,同比增长25%;经调整净利润392亿元,同比提升43.8%,整体业绩跑赢市场预期。而在手机基本盘稳健增长的同时,智能…
阅读全文(驱车有道)3月24日晚,小米集团2025年财报刷屏资本市场与汽车圈。4573亿元的全年营收、392亿元的经调整净利润,同比分别增长25%与43.8%,创下上市以来最佳战绩。而最让行业侧目的,当属智能电动汽车业务的逆袭—…
阅读全文驱车有道消息,3月26日,国家知识产权局迎来一场实力悬殊的专利对决,引发全网热议。一家仅20名员工、主营“老头乐”的山东小厂,竟敢向市值近万亿的小米汽车“下战书”,对其三项外观专利提起无效宣告请求,涉及小米SU7、YU7…
阅读全文(驱车有道)当大众把EA211发动机改成增程器装进ID.ERA9X,当日产首款增程车NX8官宣待发,当丰田计划推出汉兰达、赛那增程版,曾经被贴上“过渡技术”“脱裤子放屁”标签的增程方案,如今成了车企集体追捧的香饽饽。越来…
阅读全文驱车有道消息,3月24日,一则来自全球知名汽车服务机构考克斯汽车的调查,为中美汽车贸易博弈注入关键注脚。针对802名计划未来两年购车的美国消费者展开的调研显示,49%受访者认可中国汽车性价比极高,40%明确支持中国汽车品…
阅读全文驱车有道消息,近日,河北石家庄鹿泉区一家“中园石化”加油站意外走红,却并非因为油价优惠,而是因酷似中国石化的招牌设计,被网友质疑“山寨傍名牌”,目前当地市场监管局已正式对其立案调查,责令拆除违规门头装潢,这场看似简单的仿…
阅读全文驱车有道消息,3月24日,美国汽车圈一则联名信引发全球关注。包括通用、丰田在内的五大汽车行业组织罕见联手,致函特朗普政府,不仅要求维持对中国汽车的现有进口限制,更明确反对中国车企在美本土建厂,试图以“国家安全”和“产业安…
阅读全文