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2025年过半，中国车市价格战持续升级，合资品牌市场份额承压，但利润率和现金流仍具韧性。本文从战略层面剖析合资车企的“选择性收缩”逻辑，揭示其以退为进、聚焦高端与新能源转型的深层博弈。
查看详情2025年上半年的价格战已从盲目跟降转向结构性调整，合资品牌与自主品牌在15万级市场展开新一轮定价博弈。新能源渗透率突破50%后，燃油车被迫让利，但经销商库存压力与用户持币待购情绪并存。本文拆解这轮定价背后的成本、供应链…
查看详情美国新车成交均价在8月重回5万美元上方，而电动车平均成交价却持续走低。这一分化趋势折射出燃油车与电动车市场正在经历截然不同的价格周期，也印证了电动车降本与竞争的加速逻辑。
查看详情7月乘用车销量同比微降，但降幅显著收窄，新能源渗透率再创新高。这并非简单回暖，而是市场结构剧烈调整的结果。价格战缓、出口稳、高端化分化，透视数据之下的行业冷暖。
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