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起亚旗下最大电动SUV EV9近日在部分经销商处提供超过1.5万美元的折扣，反映出海外电动大型SUV市场竞争加剧。这一价格策略对中国高端电动车出海及本土市场格局具有参考意义。
查看详情进入2025年下半年，中国车市的价格战正呈现出微妙变化——单纯现金优惠的力度开始收敛，取而代之的是更具系统性的成本控制与价值竞争。本文分析价格战退潮背后的逻辑，以及车企竞争逻辑的转变。
查看详情持续两年多的价格战已让行业利润承压，却也催生了从卷价格到卷价值的转型契机。本文从价格战心态演变、政策托底到技术迭代路径，复盘这场集体消耗战的得失，并研判2025年市场竞争的新分水岭——价值与质量的系统性回归。
查看详情最新数据显示，8月份美国市场新车平均成交价重回5万美元以上，而电动车平均成交价却持续下行。这一分化趋势折射出美国汽车市场正在经历的结构性调整，也为中国新能源车出海提供了参考。
查看详情2024年过半，中国车市价格战持续，行业利润率逼近近年低点。表面看是终端促销的硝烟，实质是上下游成本重构的阵痛。本文剖析价格战背后的供应链博弈、经销生存与品牌分化，探讨利润空间的突围方向。
查看详情当价格战进入第三年，单纯让利已难以撬动市场。2025年，新能源车企的竞争重心正从产品配置转向供应链韧性、补能网络与用户运营等体系能力，行业格局加速重组。
查看详情2025年过半，中国汽车市场的价格战趋于缓和，但竞争并未降温。从卷价格到卷价值，车企正在构建新的护城河。本文从销量结构、技术路线和用户运营三个维度，剖析行业转型的深层逻辑，探讨未来竞争的真正胜负手。
查看详情在持续多月的价格战之后，车市终端价格趋于稳定，车企开始从卷价格转向拼服务、拼产品价值。下半年，市场有望进入稳量提质的新阶段，经销商库存压力有所缓解，但竞争格局仍在重塑。
查看详情吉利旗下全新纯电运动轿车TT正式上市,起售价12.99万元(约合1.91万美元),全系标配800V超充与激光雷达,640公里续航版本价格仅为特斯拉同级车型的一半左右,直击国内新能源轿车市场。
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