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驱车有道「行业」栏目共收录 793 篇内容,按发布时间倒序排列,每日更新。

因转向螺栓存腐蚀断裂风险,大众集团要在全球召回286万辆车
09-29 行业

因转向螺栓存腐蚀断裂风险,大众集团要在全球召回286万辆车

有道消息,日前,德国联邦汽车运输管理局(KBA)发布声明,大众汽车集团证实因转向系统存在安全隐患,将在全球范围内召回约286万辆汽车。其中德国本土市场涉及约96万辆,大众品牌约216万辆,奥迪品牌约70万辆。KBA在声明…

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上汽奥迪纯电品牌反销欧洲,奥迪总部或起诉自家经销商
09-29 行业

上汽奥迪纯电品牌反销欧洲,奥迪总部或起诉自家经销商

上汽与奥迪合资的纯电品牌AUDI(全大写)在中国市场凭借稳定性能与合理定价引发关注,如今该品牌车型现身欧洲展厅,却令奥迪母公司法务部门大为光火。奥迪可能对销售这些进口车的欧洲经销商提起诉讼,品牌归属权争议浮出水面。

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华为高管回应车企钱被华为赚走论调:自研智驾会很不划算
09-29 行业

华为高管回应车企钱被华为赚走论调:自研智驾会很不划算

"车企的钱都被华为赚走了。"这句话在智能汽车行业已经流传了好一阵子,质疑声主要指向华为智选车模式下利润分配的问题。9月28日,在智界RX发布会的媒体群访环节,华为高级副总裁、智能汽车解决方案BU CEO、引望公司CEO靳…

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余承东再回应问界合作调整:赛力斯主动提出主导,华为将聚焦四界
09-29 行业

余承东再回应问界合作调整:赛力斯主动提出主导,华为将聚焦四界

有道消息,9月28日下午,智界RX及鸿蒙智行新品发布会在深圳举行。这是9月15日鸿蒙智行官宣问界合作模式调整之后,华为举办的首场大型公开活动。舞台背景PPT上,鸿蒙智行"五界"品牌的排列顺序悄然发生了变化——原本排在最左…

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合资纯电品牌AUDI入欧 奥迪总部或提起商标诉讼
09-29 行业

合资纯电品牌AUDI入欧 奥迪总部或提起商标诉讼

据外媒报道,上汽与奥迪合资打造的纯电品牌 AUDI(全大写)已开始出现在欧洲市场,而奥迪德国总部对此明确表达不满,并可能对欧洲的 AUDI 产品买家提起诉讼。一桩围绕品牌命名的跨国纠纷,正在欧盟与中国电动车产业的交汇点上…

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广汽集团复牌后5.75元发股接盘,一汽丰田中方股东换成广汽
09-29 行业

广汽集团复牌后5.75元发股接盘,一汽丰田中方股东换成广汽

驱车有道消息,9月28日晚间,停牌十天的广汽集团抛出重大资产重组预案:拟通过发行A股,购买中国第一汽车股份有限公司持有的一汽丰田50%股权,发行价5.75元/股,同时向不超过35名特定对象募集配套资金。股票9月29日复牌…

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4400马力电池机车澳洲矿区验证:重载电气化路径清晰
09-29 行业

4400马力电池机车澳洲矿区验证:重载电气化路径清晰

在澳大利亚Jimblebar铁矿专用轨道线运行近一年后,BHP证实Wabtec FLXDrive 4400马力电池电动机车已具备规模化应用条件。这不仅是矿业脱碳的标志性事件,也为中国新能源重卡、轨道装备及商用车电气化提供…

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特斯拉Optimus周产数百台,泛化难题仍待解
09-29 行业

特斯拉Optimus周产数百台,泛化难题仍待解

据外媒报道,特斯拉目前每周生产数百台Optimus人形机器人,约二季度产量的10倍。然而,这些机器人仍无法处理泛化任务,且存在手部脆弱、装配质量不稳定等问题,制约其在商业化道路上的推进。

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欧盟推迟特斯拉FSD投票最早至12月
09-29 行业

欧盟推迟特斯拉FSD投票最早至12月

欧盟机动车辆技术委员会(TCMV)已确定不在10月6日对特斯拉“完全自动驾驶(受监督)”进行表决,议程上仅有25分钟留给相关讨论。由于该委员会下次会议要等到12月,特斯拉FSD的欧盟批准最早也只能在12月见分晓,比此前市…

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