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起亚近日表示，到2030年其电动厢式车年销量目标为25万辆，其中尺寸更大的PV7和PV9将贡献超过一半的份额，而入门级PV5则并非走量主力。这一战略调整反映出全球电动商用车市场正在向高端化、多场景化演进。
查看详情起亚计划到2030年实现电动厢式车年销量25万辆，其中大型车型PV7和PV9的合计份额将超过中小型PV5。这一目标显示出起亚在商用车电动化领域的雄心，也反映出市场对更大载货空间和更长续航车型的需求增长。
查看详情起亚刚发布的全新纯电厢式车PV7，日前被拍到在美国进行路测。这款基于专用平台打造的电动商用车型，不仅预示着起亚在商用车电动化上的新动作，也为其进入北美及中国市场埋下伏笔。
查看详情起亚全新电动厢式车PV7在正式发布后不久，就被外媒拍到现身美国进行测试。这款基于PBV平台打造的大尺寸商用车，正加速向全球市场扩张，其动向也关系到中国新能源商用车市场的未来竞争。
查看详情继紧凑型PV5之后，起亚推出更大尺寸的PV7电动厢式车，将于明年在韩国和欧洲上市，提供多种配置，瞄准商用电动车市场。这款新车基于专用平台，续航和载货能力有望对标福特E-Transit等对手。
查看详情起亚刚刚预览了其更大尺寸的纯电动厢式车PV7，几天后就被拍到正在进行路试。这台定位高于PV5的电动VAN，尺寸让PV5显得像个小个子。这标志着起亚在商用车电动化上的决心，也预示着中国电动厢式车市场将迎来新的竞争格局。
查看详情起亚汽车近日将旗下PV5电动厢式车产品线大幅扩充至10款不同车身形式，新增车型包括7座版和主打高端定位的Prime版。此举标志着这家韩国车企在电动商用车及多功能车领域的产品布局进一步深化，同时也为全球新能源车市场注入了新…
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