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驱车有道「行业」栏目共收录 793 篇内容,按发布时间倒序排列,每日更新。

比亚迪固态电池领跑,首款车型2027年上市
09-19 行业

比亚迪固态电池领跑,首款车型2027年上市

比亚迪执行副总裁李柯近日表示,公司在固态电池研发上处于“领先地位”,并计划在2027年推出首款搭载固态电池的电动车。这标志着中国车企在下一代电池技术竞赛中抢占先机。

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增程与纯电格局生变:2025年中国新能源技术路线再平衡
09-19 行业

增程与纯电格局生变:2025年中国新能源技术路线再平衡

2025年第一季度,中国新能源市场增程式与纯电动的销量占比出现微妙变化,背后是技术成本、补能基建与用户需求的三重博弈。本文基于行业公开数据,剖析这一再平衡的深层逻辑,并预判未来两年技术路线演进方向。

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欧洲电动车销量飙升36%,北美暴跌33%背后的市场分化
09-18 行业

欧洲电动车销量飙升36%,北美暴跌33%背后的市场分化

8月全球电动车销量同比微增,但欧洲市场同比增长36%,北美却暴跌33%,两大市场呈现出冰火两重天的态势。这一分化背后,是政策、产业和消费结构的深层差异,对中国新能源车企的海外布局亦具参考意义。

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现代起亚遭遇超10亿美元索赔,防盗缺陷暴露供应链安全盲区
09-18 行业

现代起亚遭遇超10亿美元索赔,防盗缺陷暴露供应链安全盲区

美国联邦上诉法院近日裁定,约200家保险公司可继续就现代与起亚汽车易被盗问题提起索赔,涉及金额或超10亿美元。这起源于社交媒体挑战的车辆失窃危机,不仅给韩系品牌带来沉重财务压力,更揭示了智能汽车时代供应链安全与法规合规的…

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比亚迪再订10艘滚装船,加速进军欧美市场
09-18 行业

比亚迪再订10艘滚装船,加速进军欧美市场

去年比亚迪“深圳”号全球最大汽车运输船首航,可载9200辆汽车。如今,为扩大对欧洲和北美的出口,比亚迪又追加订购了10艘同类船舶,显示出其全球化战略的坚定步伐。

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宁德时代高管公开泼冷水:全固态电池规模化落地至少还要五年
09-18 行业

宁德时代高管公开泼冷水:全固态电池规模化落地至少还要五年

驱车有道消息,日前,在宁德时代2026品质全球开放月活动现场,宁德时代首席制造官倪军针对火热的全固态电池赛道给出谨慎判断,直言当前行业多数全固态电池相关宣传偏向概念化,技术尚未走完成熟落地流程,真正实现规模化量产与商用落…

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比亚迪再下十单巨型滚装船,出海欧洲北美运力布局提速
09-18 行业

比亚迪再下十单巨型滚装船,出海欧洲北美运力布局提速

继去年首艘全球最大汽车运输船“比亚迪深圳”号投入运营后,比亚迪近日再订造10艘同型滚装船,目标直指欧洲与北美市场。这一举动背后,是中国车企海外物流自主权争夺战进入新阶段的信号。

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加州版《汽车改装权法》生效:车主掌控软件成趋势
09-18 行业

加州版《汽车改装权法》生效:车主掌控软件成趋势

美国加利福尼亚州州长纽森签署了修订后的《勒诺法案》,要求车企向车主开放车辆数据访问权限。这项立法将深刻影响智能汽车时代的车辆所有权与维修市场,也为中国汽车软件监管提供参考。

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丰田新专利:车载摄像头变身无手自拍相机
09-18 行业

丰田新专利:车载摄像头变身无手自拍相机

丰田最新提交的一项专利,可能为现代汽车上遍布的摄像头找到全新用途:让车辆变成一台无需手持的自动跟拍相机。这一看似轻松的技术构想,背后或与自动驾驶时代的座舱交互和注意力监测密切相关。

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