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通用汽车通过旗下风险投资部门战略投资Peak Energy，共同开发下一代钠离子电池，但这些电池并非用于电动汽车，而是用于电网级储能项目。此举反映出传统车企在能源转型中的多元化布局，以及钠离子电池在储能领域的潜力。
查看详情通用汽车旗下风投部门战略投资初创公司Peak Energy，共同开发下一代钠离子电池。不过，这些电池并非用于电动车，而是面向电网级储能项目。此举标志着传统车企在电池技术路线上的多元化布局，也反映了钠离子电池在储能领域的商…
查看详情通用汽车在北美上线的2027款雪佛兰Trailblazer车型页，目前只有评审、价格与规格三项基础信息——但它标记的是一条正在收缩的产品线。这台长期由通用韩国工厂供应、并被中国消费者与"创界"联系在一起的入门SUV，恰好…
查看详情通用汽车日前宣布，将成为全球首家量产棱柱形富锂锰基（LMR）电芯的车企。官方称，新电芯的能量密度比磷酸铁锂（LFP）高约33%，成本则与后者相当，在降低电池成本的同时不牺牲性能与续航。
查看详情雪佛兰Equinox EV曾是通用汽车最畅销的电动车，但三季度销量骤降92%，颓势明显。与此同时，凯迪拉克SUV车型异军突起，成为新领跑者。这一变化不仅暴露通用在美电动车市场策略的波动，也为中国新能源行业提供镜鉴。
查看详情雪佛兰Equinox EV曾是通用汽车最畅销的电动车，但最新三季度销量骤降92%，被凯迪拉克SUV超越。这一转折背后，反映出通用在电动化转型中的结构性矛盾，也为中国电动车市场提供了镜鉴。
查看详情通用汽车近日宣布，将成为全球首家量产棱柱形LMR电池的企业。该技术成本与LFP相当，但能量密度提升33%，在降低电动车成本的同时，不影响性能与续航，有望重塑中端电动车市场格局。
查看详情2026款雪佛兰Bolt EV以全新动力总成正式回归。笔者用一周时间、854.2公里的混合路况实测,经历了城市、乡间与高速的全面考验,试图回答一个关键问题:这套新动力系统能否让曾经的亲民电动先驱真正翻身?
查看详情通用汽车与加州太平洋煤电公司（PG&E）合作，面向新电动车买家推出免费充电桩，并允许车主通过参与电网调节获取报酬——“充电赚钱”从一个概念变成了落地活动。这一模式在国内常被称为车网互动（V2G），它是否具备可持续的商业逻…
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