起亚近日表示，到2030年其电动厢式车年销量目标为25万辆，其中尺寸更大的PV7和PV9将贡献超过一半的份额，而入门级PV5则并非走量主力。这一战略调整反映出全球电动商用车市场正在向高端化、多场景化演进。
