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插混车实际排放被指达官方6倍,差距为何越来越大
09-16 行业

插混车实际排放被指达官方6倍,差距为何越来越大

一项新研究显示,插电混动车在实际道路上的排放量可以达到官方认证值的六倍,且这一差距正持续扩大。更令人警惕的是,随着插混车型不断换代,其真实排放不降反升,而部分汽车团体仍在试图弱化监管。

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插混实际排放远超官方数据 欧美研究揭示监管漏洞
09-16 行业

插混实际排放远超官方数据 欧美研究揭示监管漏洞

最新研究显示,插电混动车型在实际道路上的二氧化碳排放量远高于官方宣称值,差距甚至达到6倍,且这一差距还在不断扩大。更值得警惕的是,汽车行业游说团体正试图掩盖问题、阻挠更严格的排放监管。

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插混实际排放超标6倍且仍在恶化,汽车游说团体试图掩盖
09-12 行业

插混实际排放超标6倍且仍在恶化,汽车游说团体试图掩盖

一项新研究显示,插电式混合动力车在实际驾驶中的二氧化碳排放量比官方估算值高出6倍,且差距自2021年以来持续扩大。更令人担忧的是,这类车型的碳排放绝对值还在逐年上升,而汽车行业的游说团体正试图阻止更严格的监管措施出台。

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比亚迪英国推史上最大促销,电动与插混最高优惠超3000美元
09-09 数据

比亚迪英国推史上最大促销,电动与插混最高优惠超3000美元

比亚迪在英国市场发起了一场被称为“史上最大”的促销活动,针对部分纯电和插电混动车型提供超过3000美元的折扣。此举显示出中国品牌在全球市场,尤其是欧洲,正以更加积极的姿态争夺市场份额。

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路虎揽胜运动版混动化:2027款如何应对中国高端新能源变局
09-09 数据

路虎揽胜运动版混动化:2027款如何应对中国高端新能源变局

面对中国高端新能源市场的强势冲击,路虎正在为旗舰运动SUV注入电气化基因。2027款揽胜运动版混动车型的推出,不仅关乎品牌转型,更将检验传统豪华品牌在新时代的议价能力。

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