驱车有道消息，7月27日，阿里司法拍卖平台上线一则备受行业唏嘘的处置标的，哪吒汽车南宁生产基地全套造车设备正式开启司法拍卖。这批包含467件整车制造核心设备的资产，整体评估价与起拍价仅6030.79万元，而该项目当初落地规划总投资高达35亿元。超百倍的价差，直观折射出新势力造车盲目扩产、产能空置、经营承压的行业旧疾，也让哪吒汽车的经营困境再度摆上台面。
根据法院公示信息，本次拍卖由南宁市青秀区人民法院执行，标的为合众新能源旗下南宁项目公司的全部生产设备，坐落于南宁伶俐工业园。整套设备覆盖新能源整车生产全流程，包含自动化冲压生产线、焊接装配机械手、底盘输送系统、整车安规检测线、四轮定位设备等全套造车基础设施，是一套具备完整整车量产能力的成熟产线，并非零散辅助设备。截至开拍初期，该拍卖标的暂无企业报名竞拍，市场承接意愿低迷。
回溯项目始末，南宁哪吒工厂曾是地方新能源产业重点项目，落地之初承载着区域造车产业升级的期待，35亿元的巨额投资、完备的产线规划，一度成为哪吒汽车扩张版图的重要支点。依托多地工厂布局，哪吒汽车也曾稳居新势力销量第一梯队，凭借亲民定价快速走量，依靠产能扩张抢占下沉市场。但短短数年间，该基地便陷入停产闲置状态，最终全套设备被司法处置，从明星项目沦为抵债资产。
巨额资产大幅缩水的背后，是新势力造车普遍存在的产能错配问题。过去数年间，一众新势力车企依靠地方国资扶持、产业政策红利，密集落地大型生产基地，盲目扩张产能以冲刺销量规模。但随着新能源市场增速放缓、价格战持续内卷、消费需求趋于理性，低端同质化车型竞争力快速下滑，哪吒汽车销量持续疲软，订单体量无法支撑多基地产能运转，大量产线被迫停工闲置。产能利用率不足、持续亏损、资金链紧张，最终引发债务纠纷，导致核心生产资产被司法冻结拍卖。
从资产价值来看，35亿投资落地的完整整车产线，最终仅以6000余万元挂牌处置，资产缩水幅度超过98%，堪称造车行业产能泡沫破裂的典型样本。一方面，专用汽车生产设备通用性极低，针对性强、复用场景有限，闲置折旧后残值大幅跳水；另一方面，当前新能源行业产能整体过剩，多数车企收缩产能、谨慎扩张，市场对于二手整车产线的需求极度低迷，进一步压低了资产价格。
此次设备拍卖风波，也是哪吒汽车近年经营现状的真实缩影。曾经凭借高性价比快速起量的哪吒汽车，在行业高端化、智能化转型浪潮中逐渐掉队，产品力迭代缓慢、品牌溢价不足，在激烈内卷中丢失市场份额，持续陷入经营承压、资金紧张的困境。而闲置产能带来的资产包袱、债务压力，进一步形成恶性循环，拖累企业整体发展节奏。
对于整个造车行业而言，这起极端折价拍卖事件极具警示意义。新能源野蛮生长时代落幕，单纯依靠堆产能、拼规模、靠政策输血的粗放模式彻底失效。盲目扩产带来的巨额固定资产投入，在市场下行时会瞬间转化为沉重债务包袱。车企唯有贴合真实市场需求、控制扩张节奏、盘活有效产能、深耕产品竞争力，才能规避产能泡沫破裂的风险，摆脱大起大落的行业宿命。
