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2025上半年新能源渗透率突破55%,燃油车防线加速崩塌
10-06 数据

2025上半年新能源渗透率突破55%,燃油车防线加速崩塌

上半年新能源乘用车渗透率突破55%,自主品牌贡献七成增量,合资燃油车库存压力陡增,价格战从终端蔓延至供应链。数据背后,是技术代差与消费心智的双重反转,行业洗牌进入深水区。

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合资退场自主登台,中国车市格局重构进入深水区
09-28 行业

合资退场自主登台,中国车市格局重构进入深水区

2025年上半年,中国乘用车市场格局发生标志性转变:自主品牌市场份额首次突破60%,合资品牌加速收缩。从产能转移到产品线调整,从价格战到技术战,这场重构不仅关乎份额,更预示产业主导权的交接。本文深度拆解格局剧变的深层逻辑…

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价格战与品牌重构:2025年中国车市进入结构性博弈期
09-25 行业

价格战与品牌重构:2025年中国车市进入结构性博弈期

2025年一季度,中国汽车市场在价格战与智能化浪潮中加速分化。合资品牌溢价坍塌,自主品牌凭借混动与智能座舱向上突破,但价格战的副作用正侵蚀行业利润。本文从市场结构、竞争逻辑与政策环境三方面,剖析当前车市从增量扩张转向存量…

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价格战余波未平,主流合资与自主阵营的定价逻辑松动
09-13 行情

价格战余波未平,主流合资与自主阵营的定价逻辑松动

2025年上半年的价格战已从盲目跟降转向结构性调整,合资品牌与自主品牌在15万级市场展开新一轮定价博弈。新能源渗透率突破50%后,燃油车被迫让利,但经销商库存压力与用户持币待购情绪并存。本文拆解这轮定价背后的成本、供应链…

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