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加州宣布投入至少2800万美元用于扩建公共电动车快充网络,单个充电端口最高可获得10万美元补贴,甚至可覆盖全部安装费用。此举彰显美国在充电基础设施领域的政策倾斜,与中国充电桩建设模式形成鲜明对比。
美国充电运营商EVgo宣布将在全国范围内的杂货店锚定购物中心新增超过400个快速充电桩,让电动车车主在购物或喝咖啡的同时为车辆充电。这一布局策略与中国的“场景化充电”趋势不谋而合,但美国市场在社区充电渗透率上仍面临独特的…