一项新研究显示,插电式混合动力车在实际驾驶中的二氧化碳排放量比官方估算值高出6倍,且差距自2021年以来持续扩大。更令人担忧的是,这类车型的碳排放绝对值还在逐年上升,而汽车行业的游说团体正试图阻止更严格的监管措施出台。