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特斯拉在2026年三季度财报电话会上承认，正在自研地图，以解决FSD在限速识别、停车和路线选择上的常见问题。这意味着其多年来坚持“不依赖地图”的自动驾驶思路正在出现重要修正，也说明车队正在承担此前被它轻视的地图采集工作。
