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特斯拉在欧洲将其驾驶辅助系统更名为“特斯拉辅助驾驶”，放弃了引发争议的“全自动驾驶”名称。这一调整源于德国交通部的质疑，并作为特斯拉获得欧盟广泛批准的条件之一，折射出智能驾驶命名与监管间微妙的平衡。
