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驱车有道「新车」栏目共收录 636 篇内容,按发布时间倒序排列,每日更新。

宝马新iX3欧洲订单超10万,电动化转型迎来拐点
09-18 新车

宝马新iX3欧洲订单超10万,电动化转型迎来拐点

上市仅一年,宝马新iX3在欧洲斩获超10万份订单,约占当地电动车订单的三分之一。这款纯电SUV的成功,不仅为宝马电动化战略注入强心剂,也为传统豪华品牌在新能源市场的反击提供了新样本。

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2028款沃尔沃XC90插混升级:纯电续航73英里,养车成本显著下降
09-18 新车

2028款沃尔沃XC90插混升级:纯电续航73英里,养车成本显著下降

沃尔沃近日发布了2028款XC90的升级版插电混动系统,官方称之为“长续航”PHEV,纯电续航达到73英里(约117公里),这意味着日常通勤几乎可以完全用电,加油频率大幅降低,长期使用成本也随之减少。这对于中国消费者来说…

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吉利TT电动轿车上市,售价仅为特斯拉一半
09-18 新车

吉利TT电动轿车上市,售价仅为特斯拉一半

吉利汽车近日在中国市场推出全新电动轿车TT,起售价12.99万元(约合1.91万美元),全系标配800V快充和激光雷达,续航达640公里,售价仅为特斯拉同级车型的一半。

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比亚迪发布旗舰电动重卡ETT44 600公里续航1.5MW快充
09-18 新车

比亚迪发布旗舰电动重卡ETT44 600公里续航1.5MW快充

在2026年汉诺威IAA交通运输展上,比亚迪发布迄今最完整的电动商用车矩阵,旗舰重卡ETT 44以最高600公里续航和1.5兆瓦充电功率成为焦点。这被视作比亚迪对欧洲重卡市场最明确的一次进攻,也把乘用车上的“闪充”叙事带…

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2028款沃尔沃XC90插混版纯电续航提升至117公里,大幅降低用车成本
09-18 新车

2028款沃尔沃XC90插混版纯电续航提升至117公里,大幅降低用车成本

沃尔沃近日发布了2028款XC90的改款信息,其插电混动系统迎来重大升级,纯电续航里程达到117公里(73英里),被官方称为'长续航'版本。这一改进不仅减少了加油频率,更在油价高企的当下显著降低用车成本,同时也为国内消费…

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比亚迪海狮08上市24小时订单破1.2万,旗舰SUV再掀热潮
09-18 新车

比亚迪海狮08上市24小时订单破1.2万,旗舰SUV再掀热潮

据外媒报道,比亚迪旗下新款旗舰SUV海狮08在上市24小时内斩获超过1.2万份订单,成为市场新宠。这款车型定位高端,凭借先进技术与设计,迅速吸引消费者关注,有望在中大型新能源SUV市场重塑竞争格局。

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腾势N8L纯电版发布:960公里续航,45万级智能豪华SUV新选择
09-18 新车

腾势N8L纯电版发布:960公里续航,45万级智能豪华SUV新选择

比亚迪近日发布了全新腾势N8L纯电SUV,官方称其为行业首款AI驱动的智能豪华SUV。新车起售价29.98万元,约合4.5万美元,综合续航达960公里,定位中大型纯电SUV市场。

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预售价31.98万-38.98万元,腾势Z9S展车抵达全国166城334家门店
09-18 新车

预售价31.98万-38.98万元,腾势Z9S展车抵达全国166城334家门店

近日,腾势汽车宣布,腾势 Z9S 展车现已抵达全国 166 城 334 家门店。8月21日,腾势汽车携全系产品亮相成都车展9号展馆,其中已经开启预售的科技豪华智能轿车——腾势Z9S迎来成都车展首秀。自8月3日开启预售以来…

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捷尼赛思Magma GT概念车爬山赛视频曝光,量产版或搭双涡轮V8
09-18 新车

捷尼赛思Magma GT概念车爬山赛视频曝光,量产版或搭双涡轮V8

捷尼赛思Magma GT概念车近日在爬山赛中亮相,展现了其高性能潜力。据外媒报道,该车有望在本十年末前量产,搭载双涡轮增压V8发动机,最大功率可达800马力。

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