在豪华SUV领域,梅赛德斯-奔驰的GLE和GLS始终是难以绕开的存在。它们不仅共享S级的诸多技术精髓,更以宽敞的空间和全路况能力,成为许多中国家庭用户的升级之选。近期,我们有机会试驾了2027款中期改款的GLE和GLS,感受最深的是:动力系统的顺畅度几乎达到了无感衔接的境界,这种平顺性在当下电动化浪潮中,反而成为了一种独特的豪华标签。

2027款奔驰GLE/GLS中期改款试驾:动力无缝,科技进阶

这次改款并非大刀阔斧的革新,而是精准的细节打磨。外观上,新款车型换装了更精致的灯组和保险杠设计,整体气质更加内敛;内饰则保持了奔驰一贯的豪华基调,双联屏依然是视觉焦点,但车机系统升级至最新一代MBUX,操作流畅度和语音识别能力均有显著提升。值得注意的是,新一代车机针对中国市场进行了本地化优化,新增了更多第三方应用和更自然的语音交互,这显然是奔驰为了应对本土新势力竞争而做出的积极调整。

动力系统是本次升级的重中之重。汽油版车型搭载的3.0升直列六缸涡轮增压发动机配合48V轻混系统,输出平顺且响应敏捷,几乎察觉不到启停的干预。更惊艳的是插电混动版本,其电动机与内燃机的衔接堪称完美,纯电行驶时静谧无声,一旦需要动力,发动机介入得悄无声息,这种无缝感恰恰是许多新势力车型难以企及的调校功底。当然,GLS的顶配版本依然提供V8发动机,那份绵密而浑厚的动力储备,依然是传统燃油车魅力所在。

底盘方面,新款GLE和GLS保留了空气悬架和自适应减振器,并提供后轮转向选装。在高速巡航时,车身稳定如高铁般平稳;在蜿蜒山路上,后轮转向的辅助又可明显缩小转弯半径,让这台庞然大物显得格外灵活。可惜在中国市场,由于法规和定位原因,后轮转向在部分车型上可能受限,这一点未来需关注配置表的详细说明。

对比国内新能源车型,尤其是理想L9、蔚来ES8等主打“冰箱彩电大沙发”的产品,奔驰GLE和GLS的优势在于历史积淀下的品牌溢价和机械素质,但智能化场景的丰富度和座舱交互的趣味性,确实已不如后来者。奔驰也意识到这一点,因此在新款上加速了智能驾驶辅助的升级,虽然目前仍处于L2+级别,但系统逻辑更接近人类驾驶习惯,车道保持和自适应巡航的配合极为自然,不会给予驾驶者多余的干扰。

不过,价格始终是绕不开的因素。GLE的起售价预计在70万-90万元区间,GLS则大概率落在100万-130万元之间。相比之下,同尺寸的国产新能源车型售价几乎少了三分之二,这迫使奔驰必须依靠更极致的品牌服务和技术体验来维持吸引力。实际上,中国消费者对奔驰的认可度依然极高,尤其是注重商务接待和家庭出游的用户,三大件品质和综合可靠性仍是决策时的核心考量。

试驾之余,我们也与多位车主和业内分析师交流,普遍观点是:本次改款更多的是维持产品竞争力,而非颠覆性升级。在电动化尚未完全成熟的过渡期,这种稳中求进的策略是合理的。但对于特斯拉Model S Plaid或保时捷Taycan车主而言,奔驰的这些进化或许缺乏刺激感——这恰恰反映出不同客户群体对豪华的差异化理解。

其实,S级的光芒的确笼罩着整个奔驰SUV家族。很多设计元素,如仪表台的造型、中控的交互逻辑,都与S级保持高度一致,这一点在中国市场被視为加分项,因为买家往往从C级或E级升级而来,熟悉的内饰氛围能够降低上手成本。但反过来,若想与宝马X5或奥迪Q7拉开差距,奔驰就必须在智能化上下更多功夫,尤其是地图导航和语音助手的本土化建设,目前仍有许多新势力品牌可以借鉴之处。

值得一提的是,48V轻混系统的电池组布局经过了优化,不再占用座椅下方空间,因此内外装设计得以重新调校,使乘坐姿势更为自然。这看似细微的改动,实际上明显提升了长途舒适性,对于我和他の肖身试驾者都感同身受。内饰用料依旧考究,实木饰板和nappa皮质的搭配营造出温馨的居所感,不过顶棚和柱饰的塑料感略強,这在竞品面前可能成为瑕疵。

关于越野性能,虽然我们并未进行极限测试,但根据行车信息显示,新款GLE的轻度混合动力系统与四驱配合效率出色,坡道起步十分从容。空气悬架可在55毫米范围内调节车身高度,提供标准、越野和运动等模式,无论公路还是非铺装路面,都能保持从容姿态。不过,那个令人诟病的脚踏板设计依旧存在,雨天时稍显湿滑,这是一个值得特修订的小细节。

综合来看,2027款GLE和GLS是一次深思熟虑的中期改款,它并没有发明新品类,而是把既有优势打磨到极致。其在华面临的环境更为微妙:一方面,消费者对BBA品牌的根深蒂固的信任仍在;另一方面,新势力们快速迭代的座舱体验不断重塑着用户预期。这种拉扯下,奔驰的选择是强化燃油车时代的固有优势——感性、可靠、机械艺术,同时缓慢推进电车边界。

对于手握百万元预算的您,若真心购车并计划长期持有,GLE和GLS的此次焕新无疑是值得考虑的选项目。其保值率虽受大势影响有所回落,但品牌光环依然令其症豹力不为所动。当然,您也可在新势力中挑选更新潮的因素,但可以确定的是,那份々豪华SUV独有的从容,奔驰仍是拿捏得最好的品牌之一。未来半年,随着新车到店,試驾将自然揭幕一切。