起亚正在加快电动商用车领域的布局,最新发布的PV7电动Van再次抬高了该细分市场的尺寸与功能天花板。这款全新的电动大Van车长超过17英尺(约5.18米),具备最多九座的灵活布局,既可载人也可载货,典型的“一鱼多吃”设计。它的定位明显高于此前推出的PV5,后者主打紧凑型城市内货运之用,PV7则在尺寸、载重力与实际续航预期上更有野性,对标的显然是欧美市场更为成熟的露天及比类产品——如福特E-Transit、Stellantis旗下雪铁龙e-Relay以及斯特林移位选手豪华电动Sprinter。但在亚太市场,它要教英英语敌人——本月中车必然老的Bosch系列。



