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驱车有道「资讯」栏目共收录 1870 篇内容,按发布时间倒序排列,每日更新。

市占率跌破10%!日系三巨头在华遇挫豪掷110亿美元押注印度
06-11 行业

市占率跌破10%!日系三巨头在华遇挫豪掷110亿美元押注印度

驱车有道消息,6月10日,市场研究机构最新数据显示,日系品牌在华市场份额已从2020年的23.1%跌至2025年的9.8%,正式跌破10%的关键关口,2026年一季度更是进一步下滑至8.7%。与此同时,丰田、本田、铃木三…

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赛豆AIVA汽车亮相:赛力斯终于开始摆脱华为了?
06-10 行业

赛豆AIVA汽车亮相:赛力斯终于开始摆脱华为了?

2026年6月9日晚,赛豆科技在北京发布了全新AI汽车品牌AIVA,展示了概念车AIVA Origin Concept,并宣布首款量产车AIVA ME7计划年内亮相。原本应该是一个新品牌按部就班的亮相,却因为两…

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赛力斯去华为推赛豆AIVA汽车为出海?LOGO撞脸阿维塔先引发争议
06-10 行业

赛力斯去华为推赛豆AIVA汽车为出海?LOGO撞脸阿维塔先引发争议

(文/驱车有道)6月9日晚上,赛豆科技的品牌发布会准时开场。AIVA发光车标、轿跑轮廓的概念车、火山引擎副总裁亲自站台——一切看起来都是新车发布的标准操作。但整场发布会从头到尾,赛豆方面对当天下午引爆车圈的那个话题,只字…

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搭载第二代刀片电池及闪充技术,腾势N8L闪充版实车到店
06-09 新车

搭载第二代刀片电池及闪充技术,腾势N8L闪充版实车到店

腾势N8L闪充版展车陆续抵达全国门店,截至目前,已覆盖北京、上海、深圳等重点城市在内的全国174城450家门店。腾势N8L闪充版预售价35万——40万元,自预售以来,凭借闪充续航、舒适豪华和安全操控等方面无可替代的硬核实…

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奇瑞澄清与印度塔塔合作:仅向对方供应散件无任何投资与技术转让
06-09 行业

奇瑞澄清与印度塔塔合作:仅向对方供应散件无任何投资与技术转让

驱车有道消息,6月8日下午,奇瑞集团发布官方澄清声明,针对近期网络热议的与印度塔塔集团合作传闻划出明确边界——双方商谈的合作严格限定为车型相关零部件供应(即汽车散件/CKD件),奇瑞未在印度市场开展直接投资,亦无任何技术…

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持续近五年筹备,特斯拉为什么最终还是放弃了在印度建厂?
06-09 行业

持续近五年筹备,特斯拉为什么最终还是放弃了在印度建厂?

(文/驱车有道)近日,印度重工业部部长库马拉瓦米的官方证实,为这场持续近5年的跨国谈判画上了句号——特斯拉已正式终止在印度建设超级工厂的全部计划,30亿美元的拟投资规模、年产50万辆的产能规划,最终都化为泡影。这不是简单…

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小米SU7与YU7 2026 年 Q1 销量复盘:双车战略锚定未来增长
06-08 行业

小米SU7与YU7 2026 年 Q1 销量复盘:双车战略锚定未来增长

2026 年第一季度,国内新能源汽车市场整体承压,头部品牌销量普遍同比下滑。在此背景下,小米汽车凭借SU7 与 YU7 双车布局实现逆势增长,一季度总交付量达80856 辆,同比增长 6.6%,稳居新能源市场第五、新势力…

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问界官方再次回应台州M9起火事故:华为巨鲸电池平台立功
06-08 行业

问界官方再次回应台州M9起火事故:华为巨鲸电池平台立功

驱车有道消息,6月3日,浙江台州温岭泽国镇104国道复线上,一辆行驶中的问界M9突发起火,现场视频迅速在社交平台传播,引发全网对新能源汽车安全的热议。6月7日,问界汽车通过官方渠道发布《答网友问》,对事故原因与电池安全表…

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比亚迪澄清人形机器人传闻:代号“尧舜禹”等多项描述均不实
06-08 行业

比亚迪澄清人形机器人传闻:代号“尧舜禹”等多项描述均不实

驱车有道消息,6月6日,比亚迪官方针对近期网络流传的人形机器人研发细节传闻作出明确回应,直言“代号‘尧舜禹’、第七代原型机测试、年内部署2万台”等说法均不属实,为这场持续数日的舆论热潮画上了澄清句号。这场风波的源头始于6…

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