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驱车有道「资讯」栏目共收录 1932 篇内容,按发布时间倒序排列,每日更新。

美国亚利桑那州建稀土回收厂缓解供应链压力
09-13 行业

美国亚利桑那州建稀土回收厂缓解供应链压力

美国亚利桑那州新设稀土回收工厂,旨在缓解电动汽车电机、风力涡轮机等关键材料供应紧张问题。此举或为美国本土稀土供应开辟新渠道,同时凸显全球稀土供应链的脆弱性。

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2027款宾利欧陆GT:超豪华插混的坚守与转身
09-13 新车

2027款宾利欧陆GT:超豪华插混的坚守与转身

宾利欧陆GT作为超豪华GT的代表,2027款迎来全面革新,首次全系搭载插电混动系统。在电动化浪潮下,宾利既坚守手工定制与V8声浪,又借电机补足扭矩短板,其转型路径为超豪华品牌提供了独特样本。

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价格战余波未平,主流合资与自主阵营的定价逻辑松动
09-13 行情

价格战余波未平,主流合资与自主阵营的定价逻辑松动

2025年上半年的价格战已从盲目跟降转向结构性调整,合资品牌与自主品牌在15万级市场展开新一轮定价博弈。新能源渗透率突破50%后,燃油车被迫让利,但经销商库存压力与用户持币待购情绪并存。本文拆解这轮定价背后的成本、供应链…

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5千美元电动摩托能上高速,Evoke Nrgy 进军欧美
09-13 新车

5千美元电动摩托能上高速,Evoke Nrgy 进军欧美

电动摩托车长期面临价格瓶颈,而Evoke Motorcycles新发布的2027款Nrgy以4995美元起售价试图打破这一局面,主打轻量化和高速性能,计划登陆美国与欧洲市场。对于国内消费者,这一价格与定位颇具参考意义。

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2027款迈凯伦GTS:超跑轻量化与性能的再进化
09-13 新车

2027款迈凯伦GTS:超跑轻量化与性能的再进化

迈凯伦GTS作为家族中的入门超跑,近日发布了2027款车型,在轻量化、动力和空气动力学上进行了全面升级。本文深度解析新车变化,并探讨其在中国超跑市场中的定位与竞争格局。

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凯斯TL100EV电动滑移装载机实测:静音零排放进室内
09-13 用车

凯斯TL100EV电动滑移装载机实测:静音零排放进室内

凯斯新一代TL100EV电动迷你滑移装载机终于交付真实客户,并在低排放区域、无滴漏工地和噪音敏感场所——甚至室内——投入最严苛的作业。视频展示了电驱工程机械在减碳、降噪场景下的实战潜力,也为中国新能源工程车市场提供了一种…

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保时捷卡宴纯电版内饰首曝:豪华与科技并重
09-13 新车

保时捷卡宴纯电版内饰首曝:豪华与科技并重

2026款保时捷卡宴Turbo纯电版内饰官图首次曝光,从驾驶舱布局到材质细节,全方位展现保时捷对电动化时代豪华SUV的新诠释。本文深度解析其设计语言,并对比中国市场主流纯电SUV的差异化竞争策略。

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加装越野重装后,福特Ranger Raptor性能显著下降
09-13 用车

加装越野重装后,福特Ranger Raptor性能显著下降

美国媒体Car and Driver对长期测试的福特Ranger Raptor进行了重度越野化改装,额外携带446磅(约202公斤)装备后,其加速和燃油经济性均显著下降。这一结果对中国皮卡和SUV车主具有警示意义。

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2026款本田HR-V内饰实拍解析:精装小SUV的升级与妥协
09-13 新车

2026款本田HR-V内饰实拍解析:精装小SUV的升级与妥协

本田正式发布2026款HR-V EX-L内饰官图,新车在材质、科技配置与空间布局上进行针对性升级。作为国内对应车型缤智/XR-V的海外兄弟,本次更新揭示了小型SUV未来的设计风向,尤其是与国产新能源车型的差异化竞争值得关…

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