驱车有道消息，9月8日，央视《焦点访谈》曝光多地“伪新能源加注站”违法经营乱象，这类站点假借新能源、环保燃料的噱头伪装经营，实则暗中售卖非标化工调和油，不仅扰乱成品油市场秩序，还带来极大的公共安全隐患。调查揭开了一条隐蔽的黑色产业链：从上游化工企业违规勾兑非标油品，到国道沿线无证站点低价售卖，层层规避监管，且整治后反复反弹，成为各地市场监管的顽疾。
记者走访发现，乱象集中出现在安徽淮南等多地国道沿线、城乡结合部，部分路段短短一公里内扎堆开设十余家加注站点。这些站点刻意规避正规加油站资质要求，不挂传统油站标识，转而使用“新能源加注”“环保动力液”“能源补给”等模糊招牌，伪装成新型能源补给网点，以此迷惑过往货车、营运车辆司机。相较于正规成品油，这类非标油品售价更低，依靠价格优势吸引大量过路车主加注。
看似性价比更高的新能源燃料，实则是劣质化工调和产物。经专业机构检测，涉事非标柴油闪点仅59℃，远低于国家车用柴油标准，闪点偏低意味着油品易燃易爆属性更强，露天存放、加注过程中极易引发起火、爆炸事故，周边居民与过往车辆常年处于安全隐患之中。除此之外，部分非标油品存在甲醇、致癌物苯严重超标问题，长期使用会损伤车辆发动机、油路系统，大幅增加车辆故障风险。
深究背后套路，不法商家的核心手段是打概念擦边球、钻监管漏洞。正规成品油生产、运输、销售全流程受到严格管控，资质门槛极高，而不法商户将劣质化工调和油包装为“新能源替代燃料”，以此规避成品油专项监管体系。这类非标油品名目繁杂，液蜡醇醚燃料、环保矿物质油等各类噱头层出不穷，本质均为无合规标准、无质量检测、无安全保障的三无油品。
本次央视调查还溯源摸到了产业链上游，部分化工企业违规生产非标调和油，通过隐秘物流渠道销往全国各地的无证加注站点，形成产销一体的灰色链条。更值得关注的是，该乱象并非首次出现，多地此前已开展专项整治，但不少站点关停后改头换面重新营业，违法成本偏低、跨区域监管协同不足，是乱象屡禁不止的核心原因。有经营者坦言，违规获利空间大，处罚力度难以形成有效震慑。
节目曝光后，涉事属地迅速启动处置工作，连夜成立联合调查组，对涉事站点查封关停，溯源排查上游生产企业，同步开展全域排查整治。从驱车有道分析认为，新能源赛道的快速普及，被部分不法分子利用成为造假外衣，不仅抹黑新能源行业口碑，也暴露了城郊、国道沿线能源补给场景的监管盲区。
此次曝光也为行业监管敲响警钟，整治伪新能源加注站乱象，不能仅停留在末端关停取缔，更需要打通生产、物流、终端销售全链条监管，提高违法违规成本。同时也需要提醒车主，低价非标调和油看似节省用车成本，却暗藏车辆损耗、安全事故双重风险，切勿因小失大。
