此前刷屏全网的“智己汽车多地经销商集中暴雷、门店跑路”舆情迎来官方反转。驱车有道消息，7月21日，智己汽车正式发布官方声明，对近期持续发酵的渠道风波作出完整定性，否认网传“多地门店暴雷、大规模闭店”的说法，明确此次风波仅为个别授权经销商的个体经营问题，网传多地崩盘言论属于恶意夸大与不实抹黑，同时透露已完整固定相关侵权证据，将通过法律途径追责造谣抹黑行为。
官方回应较为详细地厘清了本次风波的真实源头，此次异常仅源自云南昆明智合悦行一家授权经销商。该门店因自身民间借贷纠纷引发资金链断裂，导致部分购车用户出现合格证滞留、交付停滞问题，受其关联主体影响，珠海同关联门店同步出现经营异常。网传上海、全国多城门店集体跑路、品牌渠道体系崩塌的说法，均为脱离事实的夸张演绎，属于典型的舆情放大炒作。
针对受影响的车主用户，智己再次明确兜底解决方案。事件发生后品牌第一时间成立专项处置小组，通过垫资兜底的方式介入处理用户订单问题，目前涉事门店的车辆合格证发放、新车交付工作已经陆续恢复，最大程度挽回车主损失，解决用户钱车两空、无法上牌的核心困境。这也是新势力应对经销商个体风险中，相对成熟的用户兜底处置方式。
与网传“渠道崩盘”截然相反的是，智己近期线下渠道仍在稳步扩张。数据显示，仅今年6至7月，智己就新增开业26家线下门店，全国用户服务网络持续扩容、运营状态整体稳健，不存在大规模闭店、渠道收缩、经营暴雷的行业性危机。单一经销商的资金风险，完全无法代表品牌整体渠道运营状况，二者不能混为一谈。
此次舆情的发酵，暴露出新能源汽车行业普遍存在的舆论乱象。个别自媒体、营销账号刻意截取单一门店的异常案例，通过有组织的放大、炒作、捏造，包装成品牌系统性风险话题，借车企负面舆情收割流量。这种刻意混淆“个案风险”与“品牌危机”的传播方式，不仅误导公众认知、引发车主恐慌，也对车企品牌声誉造成不可逆的伤害。
正因如此，智己此次一改以往车企温和回应的姿态，态度强硬开启维权追责。品牌明确表示，已全面固定各类恶意抹黑、不实传播的侵权证据，将坚决运用法律武器维护自身合法权益，打击网络造谣传谣、恶意带节奏的行为。这也是近期新能源车企针对舆情抹黑，少见的公开强硬追责案例。
纵观整个新能源行业，授权经销商个体资金链断裂、单店经营异常本是常态，各大品牌均有零星案例发生。但在流量至上的网络环境下，个案极易被无限放大为品牌全线危机。智己此次公开辟谣、恢复交付、追责造谣的全套操作，不仅澄清了自身渠道现状，也为行业应对恶意舆情提供了范本：车企既要做好用户权益兜底，也要主动整治网络不实传言，杜绝流量造谣扰乱市场秩序。
