<p><!-- x-tinymce/html --></p><p>驱车有道消息，受今年第10号台风“美莎克”影响，广西多地遭遇历史罕见的持续性强降雨，引发水库漫顶、山体滑坡等严重灾情，大量群众紧急转移安置。灾情牵动人心，国内多家车企迅速行动，从现金捐赠到物资调配，再到车主应急保障服务，展开了一场多维度的驰援。</p><p><img src="/uploads/allimg/20260709/3-260F9141030328.png" title="" alt="image.png"/></p><p><strong>千万级捐赠扎堆，多家车企集体出手</strong></p><p>7月7日，蔚来率先响应。蔚来联合蔚来用户公益基金会，携手中华慈善总会与一线救援机构驰援广西受灾区域，资金专项用于受灾群众应急生活物资采购、一线救援设备补给、道路水利等损毁基础设施抢修及灾后安置重建工作。蔚来创始人李斌在社交平台发文：“希望能为灾区尽一份绵薄之力，祈愿广西平安，我们一起加电！”</p><p>7月8日，更多车企跟进。比亚迪慈善基金会宣布向灾区捐赠1000万元，用于紧急救援、受灾群众生活救助、救援队伍支持及灾后重建。比亚迪表示将持续跟进救灾实况，与广西群众同心携手、共渡难关。</p><p>同日，奇瑞汽车通过中华慈善总会捐赠价值1000万元的现金和物资，其中500万元现金专项用于抢险救援及受灾群众生活救助，500万元物资用于保障灾区群众基本生活需求及灾后恢复。奇瑞旗下奇瑞、星途、捷途、iCAR、智界等各品牌将全力配合当地开展抗洪救灾、道路运输、群众救援和灾后恢复工作。</p><p>此外，上汽通用五菱捐赠200万元现金及多台救灾专用车辆，菱势汽车捐赠100万元现金并调配新能源车参与物资转运。小米公益基金会也宣布捐赠1000万元现金，紧急驰援广西等地救灾。张雪机车则通过社媒公布向广西捐款500万元的截图，并配文“洪水无情，人间有爱”，同时带了4台越野摩托车和车手奔赴灾区，“有道路冲毁的地方希望能帮上”。</p><p><img src="/uploads/allimg/20260709/3-260F9141331308.png" title="" alt="image.png"/></p><p><strong>车主应急服务成标配，多家车企开启专属保障</strong></p><p>除了现金和物资捐赠，多家车企同步推出了面向广西受灾车主的专属应急服务。</p><p>长安汽车携旗下长安、深蓝、阿维塔、长安启源全品牌行动，7月6日至8月6日期间为泡水受灾车主提供24小时免费道路救援、理赔专人对接、配件绿色通道，并赠送全车检测、内饰清洁、7天代步车及维修7折优惠。深蓝汽车董事长更是直言：“该做的必须做到”。</p><p>广汽集团旗下埃安、传祺、昊铂三大品牌服务持续至7月31日，涵盖7×24小时免费拖车、泡水车维修补贴、代步车及置换补贴、内饰消毒、零配件绿色通道和专人管家理赔。</p><p>长城汽车旗下五大品牌推出无忧救援、关爱基金、全车消毒、免费检测四项应急关怀服务，守护广西贵港、防城港、南宁等地受暴雨灾害影响的长城汽车用户。</p><p>东风本田启动广西洪灾关爱行动，为区域内受灾及救援车辆提供24小时服务、免费道路救援拖车、全车安全检查等服务。</p><p>九号公司则针对电动两轮车用户，在广西受灾区域门店提供泡水车辆免费道路救援、电气系统免费检测及核心电控件维修专项优惠。</p><p><img src="/uploads/allimg/20260709/3-260F9141554Q4.png" title="" alt="image.png"/></p><p><strong>从捐款到服务：车企社会责任的新范式</strong></p><p>回顾车企救灾史，从2008年的“一方有难、八方支援”到2026年的“快速响应、精准捐赠”，车企的社会责任实践走了近二十年。捐赠金额从几十万到千万级，从单一的现金捐赠到“现金+物资+服务”的组合拳，从被动响应到主动出击。这一次，多家车企在灾情发生24小时内就完成了从决策到官宣的全流程，响应速度之快、投入力度之大，折射出中国汽车行业在社会责任层面的集体成熟。</p><p>更值得关注的是，车主应急服务正在成为车企救灾的“标配动作”。当一辆车被泡水、当一条路被冲毁，车企不仅捐钱捐物，还直接介入到每一位车主的实际困境中——免费拖车、维修补贴、代步车、专人理赔。这种从“宏观捐赠”到“微观关怀”的转变，恰恰是汽车行业不同于其他行业的地方：车企与用户之间天然存在产品连接，而这种连接在灾难时刻转化成了最直接的援助通道。</p><p>洪灾终将退去，但这些车企在危难时刻的驰援，会被广西的车主和群众记住。</p><p><br/></p>