3 月 2 日，乘联会通过行业内部会议发布3 月第一周车市预测报告，预计全国乘用车零售销量将达 32.6 万辆，环比 2 月同期回升 18%，同比增长 5.2%；其中新能源汽车零售 14.8 万辆，环比增长 22%，渗透率预计提升至 45.4%。该预测基于终端订单数据、经销商库存周转情况及政策落地效果综合分析，为行业提供了 3 月车市开局的参考依据。
1.以旧换新补贴落地：商务部等 8 部门发布的汽车以旧换新补贴细则全面实施，个人报废旧车购新能源汽车最高可享 2 万元补贴，各地补贴申领通道已开启，置换需求集中释放
2.节后消费复苏：春节后务工人员返程、家庭购车需求回暖，叠加多地春季车展启动，经销商推出现金优惠、金融贴息等组合促销，刺激消费决策
3.新能源产品力提升：小米 SU7 Max、理想 L9 Max 等新款车型集中交付，特斯拉 Model Y 降价等市场动作，进一步激活新能源汽车市场
从细分市场来看，新能源汽车仍是回暖核心动力。乘联会预测数据显示，3 月首周新能源零售环比增速高于行业平均水平，纯电车型占比超 70%，小米 SU7、比亚迪海豹等热门车型订单量环比增长超 30%。乘联会秘书长崔东树表示，随着动力电池新国标落地、充电基础设施完善，新能源汽车的产品力与便利性持续提升，已成为消费者购车首选，预计 3 月全月新能源渗透率将稳定在 43% 以上，全年有望突破 40%。值得关注的是，燃油车市场也呈现复苏迹象，2.0 升及以下排量燃油车受益于置换补贴政策，订单量环比增长 15%，合资品牌与自主品牌燃油车均出现回暖态势。业内分析，此次车市回暖是 "油电同旺" 的良性复苏，符合国家 "油电平权" 的产业导向。对于车企而言，3 月作为一季度收官关键期，订单回暖将有效缓解库存压力，提升全年业绩信心。乘联会预测，3 月全月乘用车零售销量有望突破 180 万辆，环比增长超 25%，二季度车市将延续复苏态势，全年汽车销量有望突破 2800 万辆，保持平稳增长。
